Стоит ли бросать свою работу ради работы стюардессой

Сегодня в комментариях открылся спор - стоит ли бросать работу ради стюардессы. А что если работа реально высокооплачиваемая и жалко терять? Решение принимать вам самим. Но учитывайте следующее:

• Какие бы деньги работа не приносила, она должна быть любимой. Нелюбимая работа принесет много болячек в будущем, стрессы и отсутствие счастья. Как ни крути, на работе мы проводим много времени и важно проводить его с удовольствием. Быть счастливой именно на работе, а не в отпуске. Работа стюардессой многим приносит удовольствие, а многим - еще больше суеты и усталости. Все люди разные.
• Кстати, про отпуск. У стюардесс два полноценных отпуска в году, они оплачиваются. При этом, у Вас льготные авиабилеты. Заплатить 2000 вместо 15 000 за билет на самолет - ощутимо, правда? Так что работа позволяет экономить.
• Работа стюардессой позволяет экономить не только на авиабилетах, но и на покупках, можно покупать дешевые фрукты в Таиланде, Турции, Испании. Возить качественное оливковое масло. Одеваться очень стильно и дешево в Эмиратах. Привозить домой лучший чай, лучшие специи, и все за копейки.
• Кстати, стюардесс на борту кормят едой из бизнес класса! Девочки в комментариях писали, что они носили на работу на земле термоконтейнеры, а с вечера утруждали себя приготовлением пищи. Стюардесс же накормят во время рейса, в отеле в командировке, везде! И хорошей едой. Это тоже экономия как времени, так и средств.
• Есть и минусы, как ни крути, на здоровье работа стюардессой сказывается. Конечно, про то, что потом не сможешь родить, - полнейший бред, а вот варикоз, проблемы с ушами, кожей, боль в спине - вполне реальное.
• Работа стюардессой  - для исполнителей,  в работе практически нет творчества. За грубость, опоздание, несоблюдение технологий наказывают большими штрафами. Авиакомпаниям нужны солдатики, просо исправно работающие. Вы ничего нового создавать не будете, не имеете права на любые негативные эмоции, нужно улыбаться и работать. Работать много на ногах, тягать тележки, спина потом болит, ноги первое время тоже, потом привыкаешь.
• В первый год работы зарплата вряд ли будет выше 60-65 тысяч рублей, но со временем она будет повышаться. За косяки - существенное снижение зарплаты. Еще в Аэрофлоте, например, при сдаче английского на тройку, зарплата вообще слезы. Знаете ли Вы английский достаточно, чтобы сдать его хотя бы на 4? Для этого нужен уровень intermediate и желание изучать специальную лексику.
• Стюардессам без машины достаточно сложно, добраться домой ночью иногда проблемно. Но на парковку авиакомпании дают скидки.
• Если у Вас есть муж или дети, устроит ли их Ваша поездка на 4 дня в Таиланд, а потом через денек снова рейс в Сочи? И дальше в таком ритме.
• А вдруг Вам работа стюардессой не понравится? Сможете ли Вы дальше работать по своей специальности, что Вы теряете? Или Вы ненавидите свою текущую работу?
• Как вы относитесь к ночным сменам? в работе бортпроводника их много

Хотите спросить мнение стюардесс? Да все они разные. Есть счастливые и вечно улыбающиеся. А есть бесконечно недовольные. Все еще зависит от Вашей привычки благодарить жизнь за все и находить позитив во всем.

Теперь обучение в Аэрофлоте - 5 месяцев

Обучение в Аэрофлоте с этого года удлинилось, теперь обучают целых 5 месяцев, учат всем самолетам сразу! И мне кажется, это ужасно. Спросила у своих коллег и подруг по этому поводу, вот что пишут)

"Мне кажется, многим приезжим и вовсе недоступной теперь станет мечта стать бортпроводником. Это какой капитал надо иметь, чтобы такое долгое время арендовывать жилье и жить по сути в самом дорогом городе страны на стипендию. Когда обучение было коротким, было проще. А сейчас капитал нужно планировать наверное на 9мес вперед,с учетом ожидания свидетельств БП, прям как ребенка.)))))))))) Короче мне кажется, Аэрофлот ерундой страдает, обучал бы как раньше, а потом потихоньку дообучение на остальные самолеты".

Это пишет моя подруга Елена. А ведь она права! Если раньше можно было как-то накопить 100 000 и их хватало,то теперь надо копить, наверное 200 тысяч. Ну если скромно жить, то 150. Все таки не стоит забывать, что стипендия тоже стала выше, теперь она равна трем прожиточным минимумам вместо двух. Но ради мечты пойдешь на все! Плюс есть родители, мужья, которые помогут не умереть в период обучения)) Подрабатывать можно, но совсем чуть-чуть, потому что учить нужно много.

Вот что пишет моя коллега Наташа:

"В голове будет полная каша от обучения на все самолеты. Студенты будут как вареными, очень хотеть в небо и начать работать, измучаются, ой не знаю, не хотела бы я учиться полгода..."

Еще одна сторона этого нововведения. 

Что изучают?

• Сервис
• Аварийка на всех самолетах
• Английский (его очень важно сдать на 4 как минимум, читайте тут подробнее про экзамены)
• Медицина
• Торговля на борту
• и некоторые другие дисциплины.

Путь к звездам тернист, правда?))

Как привыкнуть к графику стюардессы и ночным сменам

Очень многие девушки до работы стюардессой не работали или работали исключительно в дневное время. Поэтому им трудно привыкнуть к постоянным ночным сменам, как работают стюардессы. Что делать? Поделюсь советами, которые мне всегда помогали.

Во-первых, нужно спать перед рейсами достаточное количество времени. К примеру, рейс в 2 ночи, до него как следует стоит выспаться, значит нужно лечь вечерком спать. Не хочется спать? начинаем делать активную зарядку, лучше  на свежем воздухе. Можно пойти в спорт зал, можно побегать в парке, а можно дома крутить велосипед, приседать, отжиматься, делать всякие другие изматывающие упражнения. Вымотаетесь - уснете быстрее! И фигура всегда будет классной! Мне еще нравится танцевать восточные танцы, очень приятно, удовольствие получаю. Сейчас есть интернет и кучу видео с танцами и занятиями, не ленимся, не будет ни лишнего веса, ни бессонницы!

Перед сном мне очень помогает зажигать аромалампу. Я использую ароматы успокаивающие. Это эфирное масло мяты, эвкалипта, сосны, можжевельника. Перед рейсами дышу лимоном, апельсином, очень хорошо повышается настроение. 

А еще нужно поменьше крутить мыслей в голове. Оставьте все мысли на завтра. Никогда не злитесь, ни обижайтесь, не психуйте, и тогда не будет лишних мыслей, которые не дают уснуть перед сном. Это может показаться сложным, но от этого напрямую зависит качество нашей жизни. Любовь и благодарность тут лучшие помощники.

Еще первое время мне очень помогало широко и играючи зевать и тянуть слова, слова должны быть связаны со сном, усталостью и теплом  это обязательно. Я говорю: я хочу спаааааать (зевок), сейчас я уснуууууууу, засыпаааааааю, мне хорошоооо, я устаааала, (зевок), у меня устааааали рууууки, устаааали ноооги, теплоооо по моим ногам, я засыпаааю (зевок). Позже у меня появились дети, и техника очень пригодилась, чтобы побыстрее их укладывать, и себя)))

Еще есть расслабляющая музыка, я предпочитаю стиль ambient, электронную музыку.

Читайте другие статьи, пишите комментарии! Удачи!

Собеседование в Qatar Airways - Cabin Crew Interview Questions

Стоит ли идти на собеседование в Qatar Airways, пройду ли я его, а что там будет? Ответы на эти вопросы мы дадим сегодня в этом посте. Перед тем как писать пост, мы пообщались с девушками, которые проходили собеседование и которые уже работают в Катаре.

Итак, многие пугают катаровским контрактом, что после его заключения нельзя ни беременеть, ни заводить семью. Это правда. Но неужели 5 лет не хочется посвятить работе своей мечты, красивой жизни, не хочется посмотреть мир, а потом в добрый путь в семью? Ведь семья и дети связывают нас по рукам и ногам, многие после детей бросают работу стюардессой, а в Катаре - тем более, потому что там очень много командировок, и ты часто не дома. Поэтому это бред, что 5 лет - так много. 5 лет - это как раз нормально, чтобы пожить для себя, ведь после детей все будет иначе. Поверьте бывшим бортпроводникам)))

Сложное ли собеседование? Тут мы тоже обратились к нашим коллегам ) Вот что пишут:

"письменная часть там достаточно простая, 40 минут раньше давали на эссе с ограниченным списком тем на 150 слов, тест на понимание текста и тест на грамматику. В группах там часто дают карточки со словами или просят составить меню на разных рейсах и объяснить свой выбор, организовать медовый месяц, решить финансовый кризис, ну и еще много подобного. Потом каждый вставал и рассказывал о своих идеях. Но они следят и за обсуждением данной темы внутри группы, не только финальная презентация своей идеи имеет значение. Файнэл там самый длинный - одну девочку допрашивали 40 минут".

Вот так проходит собеседование. Для собеседования не обязательно ехать в Катар. Проводится оно и в России. В нашей стране этим занимается компания global vision, которая проводит собеседования в Москве и Питере.

Если Вы чувствуете неуверенность в себе, есть специальные курсы для подготовки в Катар, именно на должность бортпроводника. Перечислим все имеющиеся курсы превосходного качества:

• Курс с заданиями собеседования Qatar airways - всего за 4000 рублей. Ваши ответы на задания собеседования проверяются, даются советы, проверяется грамматика, при необходимости высылаются учебники и дополнительные файлы. Дешево и индивидуальный подход. Курс на 1 месяц, но если поднажать, можно пройти очень быстро!
• Курс для подготовки на должность бортпроводника во все арабские авиакомпании. Это уже очень большой курс на 4 месяца, но пройдя его, Вы подготовитесь во все арабские компании на свете: Emirates, Etihad, Qatar, FlyDubai и другие! Домашние задания тоже проверяются!
• Также тут преподаватель готовит к собеседованию в Qatar airways по скайпу! Мега-классный преподаватель, рекомендуем с 3 печатями! Море позитива и знаний обеспечено :)
• еще можно готовиться самостоятельно, при подготовке занимайтесь по пособиям уровня upper-intermediate, у Вас должен быть этот уровень! ищите вопросы собеседований, отвечайте на них. Есть 3 пути - подготовка с преподавателем, через курсы или самостоятельно. Каждому своё!